汽車空調(diào)出風(fēng)管作為空調(diào)系統(tǒng)中較為重要的一部分，它的存在能在空調(diào)內(nèi)部運(yùn)行時(shí)保證輸送設(shè)計(jì)流量，保持空調(diào)的運(yùn)行穩(wěn)定。因此，人們對它的密封性要求很高，如果它的密封性條件不好，容易導(dǎo)致汽車空調(diào)出風(fēng)管內(nèi)部輸送時(shí)漏出水汽，使空調(diào)運(yùn)行失去穩(wěn)定。所以廠家在對空調(diào)進(jìn)行生產(chǎn)組裝時(shí)往往會對其進(jìn)行密封性檢測，但是常規(guī)的密封性檢測無法正確檢測它的密封性，海瑞思對汽車空調(diào)出風(fēng)管的密封性檢測也做了深入的研究，本次我們將分享一個(gè)汽車空調(diào)出風(fēng)管的檢測案例給大家做參考。
一、汽車空調(diào)出風(fēng)管外形展示
此次進(jìn)行檢測的是一款常見的汽車空調(diào)出風(fēng)管，整體是不規(guī)則的多邊體，外部用黑色的防水材料進(jìn)行包裹，管道一頭是連接的排風(fēng)機(jī)，有明顯的對接縫隙，另一頭是兩個(gè)分頭連接管道，呈不規(guī)則凸起的形狀。
汽車空調(diào)出風(fēng)管
二、汽車空調(diào)出風(fēng)管的檢測難點(diǎn)突破及檢測過程展示
我們幫客戶制定了汽車空調(diào)出風(fēng)管工裝治具，本次檢測汽車空調(diào)出風(fēng)管客戶要求用流量測試法測試，海瑞思科技幫客戶制定了以下檢測方案。
汽車空調(diào)出風(fēng)管密封性檢測模具
由于這款排風(fēng)管里面是空的，對接口呈封閉狀態(tài)，我們可以往另一端的出氣口充入氣體，通過內(nèi)部氣壓變化狀態(tài)來判斷它的密封性。
于是我們?yōu)榇舜螜z測設(shè)計(jì)了兩條氣管，一條是往汽車空調(diào)管沖入氣壓，一條是用于感應(yīng)汽車空調(diào)出風(fēng)管內(nèi)部壓力。當(dāng)儀器啟動(dòng)的時(shí)候儀器會自動(dòng)往汽車空調(diào)抽風(fēng)管里面充氣，同時(shí)儀器氣壓會慢慢往上升，當(dāng)氣壓充入到設(shè)定值的時(shí)候，汽車空調(diào)抽風(fēng)管內(nèi)部將處于一個(gè)恒定的狀態(tài)，這時(shí)候感應(yīng)線管會判定流量值來檢測出抽風(fēng)管流量大小是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
汽車空調(diào)出風(fēng)管密封性檢測儀
三、汽車空調(diào)出風(fēng)管密封性檢測儀展示與參數(shù)表
1、高靈敏度壓力感應(yīng)及調(diào)節(jié)單元，配合先進(jìn)的差壓式軟件算法，最小分辨率可達(dá)0.1Pa，該算法已獲得國家專利。
2、海瑞思自主研發(fā)的專利技術(shù)，"IVT氣動(dòng)密封閥島"，大幅度提高測試精度,保證儀器的穩(wěn)定性，充氣速度也得到很大的提高。
3、多種測試功能：儀器集成了正、負(fù)兩種壓力形式和8種測試方法：可以將兩種壓力形式及五種測試方法編寫成20多種測試功能。
4、擁有超過200組以上的子程序，每組子程序可單獨(dú)編程，可單選、組合，滿足各種復(fù)雜的測試要求。
5、全觸式大屏智能操作系統(tǒng), ，基于檢測流程的圖形化UI設(shè)計(jì)，操作界面簡潔明了，易教易學(xué)。
6、多種壓力調(diào)節(jié)組件及量程可選,.氣壓范圍廣(-80KPA—1MPa)可選。選配電子調(diào)壓閥可實(shí)現(xiàn)多組壓力順序測試。
7、多種通訊接口：內(nèi)置RS232串口、RJ45網(wǎng)口、USB通訊接口、LTP外部I/O控制口，支持多種通訊協(xié)議。
8、可選購條碼掃描功能及打印機(jī)，方便產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和品質(zhì)追溯，儀器歷史記錄可多達(dá)20萬條并可批量導(dǎo)出至電腦。
9、標(biāo)配容積識別功能，可以自動(dòng)識別出待測樣品的體積，并可以容積的方式對泄漏速率進(jìn)行測量判斷。
10、超高的穩(wěn)定性，和易用性，經(jīng)過了市場嚴(yán)苛的檢驗(yàn)。
11、多種附件可選，充氣旁路，快速連接器，標(biāo)準(zhǔn)漏孔，同時(shí)儀器支持第三方校驗(yàn)，可出具校驗(yàn)報(bào)告。
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