汽車配件作為汽車中不可或缺的一部分，廠家對它的氣密性較為關(guān)注。在汽車配件領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品都需要進(jìn)行特殊的氣密性處理，國家對汽車配件領(lǐng)域的檢測有專門的等級要求，不同的產(chǎn)品有不同的檢測方法。海瑞思科技針對汽車配件的密封性檢測也進(jìn)行了深入的研究，并根據(jù)不同的檢測需求進(jìn)行設(shè)備定制，取得了不錯(cuò)的成就。

汽車配件、壓鑄件的密封性檢測儀

這次我們將針對汽車配件、壓鑄件的密封性檢測進(jìn)行分析，希望對大家有所幫助。

一、 汽車配件、壓鑄件的檢測難點(diǎn)分析

1. 汽車配件的外形整體呈不規(guī)則的形狀，中間內(nèi)凹，呈圓形，內(nèi)里有是三個(gè)接觸片，下方有一個(gè)連接器，呈不規(guī)則長柱，下方三個(gè)接觸塊用來連接汽車其他部位零器件；

汽車配件

2. 汽車壓鑄件的外形屬多邊形加外接防水殼料制作而成，下方有一個(gè)像前方延伸的對接口，整體通透性較強(qiáng)；

汽車壓鑄件

3. 使用緊密程度較高的殼料進(jìn)行鑄造，不規(guī)則的形狀使密封性檢測較為不便，需要使用模具來協(xié)助進(jìn)行；

4. 檢測時(shí)需要考慮到對它的無損性，選擇相對應(yīng)的工裝、模具，需要注意對于其計(jì)算方式、壓力、軟件算法的計(jì)算；

二、 汽車配件、壓鑄件的密封性檢測過程展示

1. 本次檢測的兩個(gè)產(chǎn)品外形較為不同，使用的模具工裝也各不相同；但都需要借助模具來進(jìn)行，首先為汽車配件準(zhǔn)備的模具是根據(jù)配件的外形鑄造的，將配件放入模具中，緊貼模具內(nèi)壁，右方留出一個(gè)口放置配件下方的對接柱，檢測時(shí)上下模具閉合時(shí)整體閉合，右方檢測器具卡住對接口，更有利于檢測的進(jìn)行；

汽車配件的密封性檢測細(xì)節(jié)展示

2. 汽車壓鑄件的造型特殊，多邊的形狀加上它整體的通透度較高，為其定制的模具更多的是按照它整體的形狀來鑄造的，將底部對接口轉(zhuǎn)至右方放進(jìn)模具之后，此時(shí)的壓鑄件整體與模具內(nèi)壁卡得很嚴(yán)密，檢測時(shí)上下方模具閉合，右邊器具卡住對接口，密閉程度較高，有利于檢測的精準(zhǔn)性；

汽車壓鑄件的密封性檢測細(xì)節(jié)展示

3、檢測開始前先在儀器上設(shè)置參數(shù)，按下啟動(dòng)鍵之后儀器會往模具內(nèi)充入干燥且無雜質(zhì)的氣體，然后斷開壓縮空氣供給，靜止一段時(shí)間使其壓力穩(wěn)定，經(jīng)過既定的測量時(shí)間以監(jiān)控檢測環(huán)境內(nèi)氣壓的微小變化。傳感器將這一信息傳給檢測系統(tǒng)，最后經(jīng)過一系列的運(yùn)算就可以得出氣體的泄漏值，就可以根據(jù)泄漏值檢測出它的氣密性數(shù)值；

汽車配件、壓鑄件的密封性檢測工裝

4. 如果需檢測的產(chǎn)品是不密封的，出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，這時(shí)儀器中泄漏值顯示數(shù)據(jù)也越來越大，同時(shí)壓力值下降。這時(shí)候就能夠判定汽車配件、壓鑄件是否漏氣，儀器測試結(jié)果也會顯示出NG，意味氣密檢測不通過。如果測試的汽車配件、壓鑄件不漏氣，充氣后模具里面的氣體就會處于恒定的狀態(tài)，儀器上面所顯示的壓力值與泄漏值也是穩(wěn)定的，儀器測試結(jié)果則顯示OK字樣，表示密封性檢測通過。

三、 汽車配件、壓鑄件的氣密性測試儀參數(shù)表

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