現(xiàn)有的汽車控制器作為作為與外界通信的"橋梁"，它的機(jī)殼上一般設(shè)置有一個(gè)或者多個(gè)的連接器，用于配合傳輸線的接頭，以實(shí)現(xiàn)車載電子設(shè)備與其它電子裝置的連接。為了保證它在特殊天氣（比如：降水潮濕天氣）的正常穩(wěn)定運(yùn)行，它的氣密性以及防水性是非常重要的，因此在生產(chǎn)組裝過程中都會(huì)對(duì)其進(jìn)行氣密性檢測(cè)，海瑞思科技也對(duì)汽車控制器的密封性檢測(cè)進(jìn)行了深入的研究，現(xiàn)已研發(fā)出智能的密封性檢測(cè)儀并投入產(chǎn)線使用，以下是本次的檢測(cè)案例：

汽車控制器氣密性檢測(cè)儀

一、汽車控制器的檢測(cè)難點(diǎn)

1. 本次進(jìn)行檢測(cè)的汽車控制器形狀是不規(guī)則的，為了保證正常使用將外形設(shè)計(jì)成往上圓形凸出的狀態(tài)，中間有一個(gè)中空的凸起方便連接；

汽車控制器

2. 控制器底部有一個(gè)梯形凹槽，這樣的形狀對(duì)檢測(cè)不利，容易因漏氣而產(chǎn)生檢測(cè)結(jié)果偏差的情況。

二、汽車控制器的氣密性檢測(cè)難點(diǎn)突破

面對(duì)這樣的情況，海瑞思科技特意使用了專門的模具，模具中間有連接儀器導(dǎo)管的出氣口，將汽車控制器卡入模具中，檢測(cè)開始時(shí)，上下模具會(huì)進(jìn)行閉合，形成一個(gè)密閉的檢測(cè)空間，模具底部與儀器導(dǎo)管有相連接的充氣口，檢測(cè)時(shí)直接往產(chǎn)品內(nèi)部充入氣體，有利于直接檢測(cè)。

汽車控制器的氣密性檢測(cè)

這時(shí)與模具相連的工裝在啟動(dòng)后，通過氣源對(duì)汽車控制器注入一定體積的氣體，達(dá)到檢測(cè)氣壓后自動(dòng)切斷空氣供給，進(jìn)入穩(wěn)壓階段，海瑞思科技?xì)饷苄詸z測(cè)系統(tǒng)將對(duì)模具內(nèi)的氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以泄漏量來判定密封性。

在檢測(cè)中，模具底部的充氣口與導(dǎo)管連接，往汽車控制器內(nèi)部充氣，如果汽車控制器是不密封的，出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，這時(shí)儀器中泄漏值顯示數(shù)據(jù)也越來越大，同時(shí)壓力值下降。這時(shí)候就能夠判定汽車控制器是否漏氣，儀器測(cè)試結(jié)果也會(huì)顯示出NG，意味氣密檢測(cè)不通過。如果測(cè)試的汽車控制器不漏氣，充氣后工裝模具里面的氣體就會(huì)處于恒定的狀態(tài)，儀器上面所顯示的壓力值與泄漏值也是穩(wěn)定的，儀器測(cè)試結(jié)果則顯示OK字樣，表示氣密性檢測(cè)通過。

三、汽車控制器氣密性檢測(cè)儀參數(shù)表

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